McLaren dejó claro por qué es el mejor actualmente. Piastri se llevó la carrera por más de 10 segundos contra su rival más cercano. Después de una sesión de clasificación exitosa, quedando en la pole, el equipo papaya pudo terminar el fin de semana en la mejor posición. Por otro lado, Lando Norris remontó una carrera difícil para él, y consiguió subir hasta el tercer peldaño del podio. Arrancó en 6ta posición y dio un deleite de cómo se corre un coche dominante.
Max Verstappen no pudo encontrar el ritmo que buscaba, por lo que sólo pudo subir una posición desde la salida. Ha sido la peor carrera de Max en mucho tiempo, e inclusive se vio molesto con el equipo y con el rendimiento del coche. Al terminar la sesión de clasificación, no pudo contener su enojo y mencionó que McLaren no es rival ahora mismo, siente que él está sólo participando en el mundial. Mencionó que él no se siente contendiente para llevarse el título, ni de pilotos ni de constructores. Por otro lado, Yuki pudo sumar sus primeros puntos como piloto de Red Bull, quedando en novena posición. Aunque esto es una “buena” noticia para la escudería, también pudimos ver un poco más a detalle que el coche no está en buenas condiciones. Les urge llegar a Imola para tener su primer paquete de mejoras con las que supuestamente van a arreglar todas estas inquietudes.
En general, el fin de semana fue muy atractivo. En nuestra opinión, ha sido de las mejores carreras en lo que va del año. Hubo rebases, hubo un choque, y hubo un safety car. Por fin se combinaron buenas conducciones de varios pilotos, como por ejemplo Lewis Hamilton quien cada vez se ve más adaptado al equipo, aunque aún espera tener mejor entendimiento al nuevo ingeniero. También vimos que Ferrari está buscando alternativas y van por un camino correcto como equipo. Les falta cambiar y mejorar sus estrategias. En Bahrain nos dimos cuenta que no supieron cerrar la carrera. Aunque también les afectó el choque entre Sainz y Yuki Tsunoda.
Oliver Bearman es quien hizo el mejor trabajo, saliendo en la vigésima posición y terminando en décima. Hizo una carrera perfecta, haciendo rebases que parecían de un piloto experimentado además de verse muy consistente. Se vio valiente y rápido. Oli hizo una carrera muy atractiva y esto le da una esperanza a su equipo, Haas. Ambos pilotos pudieron sumar puntos quedando en octavo y décimo, respectivamente, poniendo a la escudería norteamericana en punto donde tienen que desarrollar el coche en beneficio de ambos pilotos para poder tener resultados así cada fin de semana de carrera.
No podemos dejar de hablar de Kimi Antonelli. Aunque no pudo tener una buena carrera, en la sesión de clasificación nos dio un espectáculo. A pesar de sólo tener 18 años, corre en la pista como todo un experimentado campeón mundial. Nos deja claro que Toto Wolff tiene un ojo muy afinado para el descubrimiento de talentos jóvenes. El piloto italiano es muy tranquilo y muy disciplinado. Ha tenido muchas horas de simulador y muchas horas de entrenamiento y parece que no han sido en vano. En cada uno de los circuitos que ha corrido ha dejado buenos tiempos y buenas impresiones para el resto de la temporada y probablemente para el futuro de la F1.
En términos generales, la carrera fue muy atractiva y nos dejó muchos puntos que tocar. Nos hizo ver que, en circuitos no tan rigurosos ni tan cerrados, nos van a dar espectáculo. Los propios pilotos han hecho hincapié en que las carreras se han vuelto más aburridas de lo que anteriormente eran. En gran parte, en ellos mismos está que esto no sea así.
